Blockierung Nockenwellenversteller, VAG 1.0L 3-Zyl. MPi (EA211 Evo) bis 2020
Blockierung Nockenwellenversteller, VAG 1.0L 3-Zyl. MPi (EA211 Evo) bis 2020
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Informations sur le produit "Blockierung Nockenwellenversteller, VAG 1.0L 3-Zyl. MPi (EA211 Evo) bis 2020"
- im VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) und VW UP! (121, 122, 123, BL1, BL2, BL3)
- im Seat Ibiza V (KJ1, KJG)
- im Skoda Fabia IV (PJ3)
- zum Arretieren der Nockenwellen und Nockenwellenversteller
- beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur
| Comparaison OEM no: | T10599 |
|---|---|
| Constructeur de véhicules: | SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN |
| Engine codes: | DFNA, DFNB, DSGA, DSGB, DSGC, DSGD |
| EAN: | 4037374974015 |
für VAG 1.0, 1.2, 1.4, 1.5 und 1.6 L TSi/TSFI-Benzinmotoren mit variabler Nockenwellenverstellung zur Einstellung der Nockenwellen und Nockenwellenversteller ohne Verwendung des computergebundenen Originalwerkzeugs (VAS 611007) bei nahezu allen Fahrzeugtypen von Audi, Cupra, Seat, Skoda und VW ab 2015 beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur
pour les moteurs essence 1.0, 1.2 et 1.4L TFSI et TSI à 3 et 4 cylindres également pour les moteurs essence 1.6L dans la VW Golf VI cabriolet, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan et Up dans les Audi A1, A3 et Q3 dans les Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SC dans les Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid et Superb III pour blocage des arbres à cames et vilebrequin gauche > pour le positionnement du groupe tendeur de courroie crantée lors du changement de courroie crantée ou lors de réparations moteur
pour moteurs essence 1.0, 1.2 et 1.4L TFSI et TSI à 3 et 4 cylindrespour moteurs 1.4L TFSI avec désactivation automatique des cylindreségalement pour 1.6L moteurs à essencedans les VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan et Updans les Audi A1, A3 et Q3dans les Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SCdans les Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid et Superb IIIpour blocage des arbres à cames et du vilebrequinpour positionner le groupe tendeur de courroie crantéelors du changement de courroie crantée ou lors de réparations moteur
pour les moteurs essence 1.0, 1.2 et 1.4L TFSI et TSI à 3 et 4 cylindres également pour les moteurs essence 1.6L dans la VW Golf VI cabriolet, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan et Up dans les Audi A1, A3 et Q3 dans les Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SC dans les Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid et Superb III pour blocage des arbres à cames et vilebrequin gauche > pour le positionnement du groupe tendeur de courroie crantée lors du changement de courroie crantée ou lors de réparations moteur
pour moteurs essence 1.0, 1.2 et 1.4L TFSI et TSI à 3 et 4 cylindrespour moteurs 1.4L TFSI avec désactivation automatique des cylindreségalement pour 1.6L moteurs à essencedans les VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan et Updans les Audi A1, A3 et Q3dans les Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SCdans les Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid et Superb IIIpour blocage des arbres à cames et du vilebrequinpour positionner le groupe tendeur de courroie crantéelors du changement de courroie crantée ou lors de réparations moteur