pour les moteurs 1,6 L SCTi / Ti-VCT Ecoboost et 2,0 L TDCidans les Ford B-MAX, C-MAX, Fiesta, Focus, Galaxy, Grand C-MAX, Mondeo et S-MAXdans les Volvo S60, S80, V40, V60 et V70pour bloquer l'arbre à cames et le vilebrequinlors du changement des courroies de distribution ou pendant le moteur réparations

pour moteurs 1,25, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 et 2,3 L avec courroie de distribution ou chaîne de distributiondans les Ford Cougar, Fiesta IV / V / VI, Focus I / II / III, Fusion, Galaxy, Ka, Kuga, C-MAX, B-MAX, S-MAX, Maverick, Mondeo III/IV/V, Tourneo Connect et Transit/Connectdans Mazda 121, 3, 323, 5 , 6, MPV, MX-5, Primacy et Tributedans les Volvo C30, S40, S60, S80, V40, V50, V60 et V70

pour presque tous les moteurs Ford modernesdans les Ford Cougar, Fiesta IV / V / VI, Focus I / II / III, Fusion, Galaxy, Ka, Ka+, Kuga, C-MAX, B-MAX, S-MAX, Maverick, Mondeo III/IV/V, Tourneo/Connect and Transit/Connectdans Mazda 2, 3, 323, 5, 6, E-Series, MPV, MX -5, Premacy, Tribute et Xedos 9dans les Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V40, V50, V60 et V70

pour les moteurs essence 3 cylindres 1.0 L GTDi Ecoboostdans les Ford B-MAX, C-MAX, Connect, EcoSport, Fiesta, Focus, Grand C-MAX, Grand Tourneo, Mondeo, Tourneo Connect, Transit Connect et Transit Courierpour le blocage des arbres à cames et vilebrequinpour l'alignement du régleur d'arbre à cameslors du remplacement du joint avant de vilebrequinlors du changement de la courroie de distribution ou lors d'une réparation moteur