Set utensili per regolazione Audi/VW
Set utensili per regolazione Audi/VW
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Info sui prodotti "Set utensili per regolazione Audi/VW"
- per motori 1.8 e 2.0L TFSI e motori TSI (Gen III) con doppio albero a camme, turbo
- Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5 e TT
- VW Beetle II, Eos, Golf VI + VII, Jetta III + IV, Passat, Scirocco III, Tiguan, T5 e T6
- Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon e Toledo
- Skoda Octavia II, Superb II e Yeti
- KTM X-Bow Cabriolet 2.0
- per bloccare albero a camme e albero motore
- per lavori di montaggio delle valvole a più vie e regolazione dell'albero a camme, sostituzione o riparazione catena di controllo del motore
| Codici motore: | BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CFPA, CGYA, CHHA, CHHB, CHHC, CHJA, CJEB, CJED, CJEE, CJKA, CJKB, CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNCB, CNCD, CNCE, CPLA, CPPA, CPSA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXDA, CYGA, CYNB, CYPA, CYPB, CYRB, CYRC, CZPA, CZPB, CZPC, DAJA, DAJB, DAXB, DEDA, DEMA, DGVA, DHGA, DJHA, DJHB, DJHC, DKTA, DKTB, DKYA, DKZA, DKZB, DKZC, DLBA, DLVA, DLVB, DNUC, DNUE |
|---|---|
| Confronto OEM No.: | T10352, T10352/1, T10352/2, T10368, T40011, T40265, T40266, T40267, T40271 / T20208 |
| fabbricante: | AUDI, KTM, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN |
| Lunghezza: | 300 mm |
| Larghezza: | 175 mm |
| Altezza: | 55 mm |
| Peso: | 1,4 kg |
| EAN: | 4037374366209 |
für 1.8 und 2.0 L TFSI / TSI Motoren im Audi A1 (8X, GB), A3 (8P, 8V), A4 (B8, B9), A5 (8T, 8F, F5), A6 (C7), A7, Q2 (GA), Q3 (8U, F3), Q5 (8R) und TT (8J, FV) im Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon (1P, 5F), Tarraco und Toledo III im Skoda Kodiaq, Octavia II + III, Superb II + III und Yeti im VW Amarock, Arteon, Beetle (5C), CC, Golf V + VI + VII, Jetta III + IV, Passat (B6, B7, B8), Polo V + VI, Sciroco III, Sharan II, Tiguan I + II, T-Roc, T5 und T6 zum beschädigungsfreien Zurückdrücken des Kettenspanners die Demontage der vorderen Motorabdeckung entfällt beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur
per Audi, Skoda, Seat e Volkswagenper auto con motori / FSI / TFSI TSI 1.8 e 2.0 Lcon 4 perni esagonaliper tenuta quando si allenta la vite dell'albero motore
zum Gegenhalten am Nockenwellenrad, Nockenwellenversteller, Ölpumpenrad, Antriebswellenflansch und an der Wasserpumpen-Riemenscheibe beim Lösen und Festziehen der Befestigungsschraube auch geeignet zum Durchdrehen der Kurbelwelle beim Prüfen der Steuerzeiten mit Leerfach für Artikelnr. 6685-14
für 1.8 und 2.0L TFSI und TSI Motorenim Audi A1 (8X, GB), A3 (8P, 8V), A4 (B8, B9), A5 (8T, 8F, F5), A6 (C7), A7, Q2 (GA), Q3 (8U, F3), Q5 (8R) und TT (8J, FV)im Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon (1P, 5F), Tarraco und Toledo IIIim Skoda Kodiaq, Octavia II + III, Superb II + III und Yetiim VW Amarock, Arteon, Beetle (5C), CC, Golf V + VI + VII, Jetta III + IV, Passat (B6, B7, B8), Polo V + VI, Sciroco III, Sharan II, Tiguan I + II, T-Roc, T5 und T6zum Sichern des Kurbelwellenzahnradesbeim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur
