Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VAG
Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VAG
100 available
- Gratis frakt från ett ordervärde på 99 Euro
- Leverans inom 24 timmar med GLS
- Bekvämt köp mot faktura
Produktinformation "Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VAG"
- für 1.8 und 2.0L TFSI und TSI Motoren (Gen. III) mit Doppelnockenwelle und Turbolader
- im Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q2, Q3, Q5, Q7, S1, S3 und TT
- im VW Amarok, Arteon, Beetle, CC, Eos, Golf V/VI/VII, Jetta V/VI, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter T5/T6 und T-Roc
- im Seat Alhambra, Altea, Altea XL, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon und Toledo
- im Skoda Kodiaq, Octavia II/III, Superb II/III und Yeti
- im KTM X-Bow Cabriolet 2.0
- zum Arretieren der Nockenwellen und Kurbelwelle
- zum Blockieren der Spannvorrichtungen
- für Montagearbeiten am Mehrwegeventil an der Nockenwellenverstellung
- beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur
| Motorkoder: | BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CFPA, CGYA, CHHA, CHHB, CHHC, CHJA, CJEB, CJED, CJEE, CJKA, CJKB, CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNCB, CNCD, CNCE, CPLA, CPPA, CPSA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXDA, CYGA, CYNB, CYPA, CYPB, CYRB, CYRC, CZPA, CZPB, CZPC, DAJA, DAJB, DAXB, DEDA, DEMA, DGVA, DHGA, DJHA, DJHB, DJHC, DKTA, DKTB, DKYA, DKZA, DKZB, DKZC, DLBA, DLVA, DLVB, DNUC, DNUE |
|---|---|
| OEM Jämförings Nr.: | T10352, T10352/1, T10352/2, T10368, T40011, T40265, T40266, T40267, T40271 / T20208 |
| Tillverkare: | AUDI, KTM, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN |
| EAN: | 4037374366209 |
för 1.8 och 2.0 L TFSI/TSI Motoreri Audi A1 (8X, GB), A3 (8P, 8V), A4 (B8, B9), A5 (8T, 8F, F5), A6 (C7), A7, Q2 (GA), Q3 (8U, F3), Q5 (8R) och TT (8J, FV)i Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon (1P, 5F), Tarraco och Toledo IIIi Skoda Kodiaq, Octavia II + III, Superb II + III och Yetii VW Amarock, Arteon, Beetle (5C), CC, Golf V + VI + VII, Jetta III + IV, Passat (B6, B7, B8), Polo V + VI, Sciroco III, Sharan II, Tiguan I + II, T-Roc, T5 och T6för att trycka tillbaka kedjespännaren utan att skadainget behov av att ta bort den främre motorkåpanför byte av kamkedja eller motorreparation
för bilar från Audi, Skoda, Seat och VWför bilar med 1.8 och 2.0 L TSI / FSI / TFSI motorermed 4 exakt passande stiftför Mothåll vid lossning av Vevaxelbultar
för mothållning på kamaxelns kedjehjul, kamaxelns fasenhet, oljepumpens drev, drivaxelflänsen och på vattenpumpens remskiva för att lossa och dra åt fästskruven även lämplig för att vrida vevaxeln vid kontroll av timingen med extrafack för artikelnr. 6685-14
för 1.8 och 2.0L TFSI och TSI motoreri Audi A1 (8X, GB), A3 (8P, 8V), A4 (B8, B9), A5 (8T, 8F, F5), A6 (C7), A7, Q2 (GA), Q3 (8U, F3), Q5 (8R) och TT (8J, FV)i Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon (1P, 5F), Tarraco och Toledo IIIi Skoda Kodiaq, Octavia II + III, Superb II + III och Yetii VW Amarock, Arteon, Beetle (5C), CC, Golf V + VI + VII, Jetta III + IV, Passat (B6, B7, B8), Polo V + VI, Sciroco III, Sharan II, Tiguan I + II, T-Roc, T5 och T6för att låsa vevaxeldrevetvid byte av kamkedja eller motorreparation
