Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n°4925empêche l'injecteur de basculer grâce à l'action centrée de la force d'arrachementune plus grande souplesse d'utilisation , car il peut y avoir des composants perturbateurs dans Le compartiment moteur ne peut pas être retiré, il peut être contourné

Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925démontage en douceur, réutilisation de l'injecteur démonté possiblepour par exemple Mercedes-Benz CDI (sauf A- Classe / Sprinter / Vito)

Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925démontage en douceur, réutilisation possible de l'injecteur démontépour par exemple les véhicules Renault, Opel ou Nissan avec F9Q moteur

Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925processus de démontage en douceur, réutilisation de l'injecteur démonté possiblepour par exemple Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206/307/406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI)

Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925démontage en douceur, réutilisation possible de l'injecteur démontépour par exemple les injecteurs Denso chez Opel et Fiat

pour démontage injecteurs brûlésFiletage de raccordement M18x1,5 pour marteau n° 4925M14x1,5, pour Bosch / Injecteurs Delphi par exemple MB (OM 629/642/646), PSA (DV4 / DW12), VW (CBD), BMW (M47)M17x1.0, pour injecteurs Bosch, par exemple Alfa, BMW, Fiat , MB , PSA, RenaultM20x1.0, pour les injecteurs DensoM25x1.0, pour les injecteurs Siemens, par exemple PSA (DW10)M27x1.0 , pour injecteurs Siemens, par exemple PSA (DW10)Clé à douille spéciale, Douille embout avec trou, pour retirer la bague de fixation, par exemple injecteurs Bosch pour MB CDI et PSA HDI

pour le démontage des injecteurs brûlésFiletage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925Insert de démontage pour par exemple Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206/307/406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI), Mercedes-Benz CDI (sauf Classe A / Sprinter / Vito)

pour démonter les injecteurs brûlés5x adaptateurs filetés à visser sur les injecteurs :M14x1,5, pour injecteurs Bosch / Delphi, par exemple BMW (M47) , MB (OM 629/642/646), PSA (DV4 / DW12), VW (CBD)M17x1.0, pour injecteurs Bosch, p.ex. Alfa, BMW, Fiat, MB, PSA, Renault< br />M20x1.0, pour injecteurs DensoM25x1.0, pour injecteurs Siemens, p.ex. PSA (DW10)M27x1.0, pour injecteurs Siemens, p.ex. PSA (DW10)3x Griffes de démontage, démontage en douceur, réutilisation de l'injecteur démonté possible :largeur de mâchoire 12 mm, ex Mercedes CDI (sauf Classe A / Sprinter / Vito)largeur de mâchoire 13 mm, ex Renault, Opel ou Nissan avec moteur F9Qlargeur de bouche 16 mm, par exemple Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206/307/406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI)1x adaptateur de joint :empêche l'injecteur de basculer en raison de l'action centrée de la force de traction.une plus grande flexibilité d'utilisation , car tout composant interférant dans le compartiment moteur ne peut pas être retiré, mais contourné1x clé à douille spéciale, six pans creux avec trou, pour retirer la bague de fixation, par exemple les injecteurs Bosch sur MB CDI et PSA HDI< li>avec filetage de connexion M18x1,5, par exemple pour utilisation avec marteau à percussion Condor n° 4925 ou 4928avec compartiment vide pour accessoire article Condor n° 3305 / 20I :filetage adaptateur M18x1,5 X M20x1,5 (non compris dans la livraison !), Convient pour l'utilisation d'outils de démontage avec des marteaux d'autres fabricants (filetage de connexion M20x1,5)