Outil de démontage d'injecteur diesel, 10 pièces.
Outil de démontage d'injecteur diesel, 10 pièces.
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Informations sur le produit "Outil de démontage d'injecteur diesel, 10 pièces."
- pour démonter les injecteurs brûlés
- 5x adaptateurs filetés à visser sur les injecteurs :
M14x1,5, pour injecteurs Bosch / Delphi, par exemple BMW (M47) , MB (OM 629/642/646), PSA (DV4 / DW12), VW (CBD)
M17x1.0, pour injecteurs Bosch, p.ex. Alfa, BMW, Fiat, MB, PSA, Renault< br />M20x1.0, pour injecteurs Denso
M25x1.0, pour injecteurs Siemens, p.ex. PSA (DW10)
M27x1.0, pour injecteurs Siemens, p.ex. PSA (DW10) - 3x Griffes de démontage, démontage en douceur, réutilisation de l'injecteur démonté possible :
largeur de mâchoire 12 mm, ex Mercedes CDI (sauf Classe A / Sprinter / Vito)
largeur de mâchoire 13 mm, ex Renault, Opel ou Nissan avec moteur F9Q
largeur de bouche 16 mm, par exemple Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206/307/406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI) - 1x adaptateur de joint :
empêche l'injecteur de basculer en raison de l'action centrée de la force de traction.
une plus grande flexibilité d'utilisation , car tout composant interférant dans le compartiment moteur ne peut pas être retiré, mais contourné - 1x clé à douille spéciale, six pans creux avec trou, pour retirer la bague de fixation, par exemple les injecteurs Bosch sur MB CDI et PSA HDI< li>avec filetage de connexion M18x1,5, par exemple pour utilisation avec marteau à percussion Condor n° 4925 ou 4928
- avec compartiment vide pour accessoire article Condor n° 3305 / 20I :
filetage adaptateur M18x1,5 X M20x1,5 (non compris dans la livraison !), Convient pour l'utilisation d'outils de démontage avec des marteaux d'autres fabricants (filetage de connexion M20x1,5)
| Constructeur de véhicules: | UNIVERSAL |
|---|---|
| partie: | 10 |
Filetage de connexion M18x1,5 à l'extérieur et M20x1,5 à l'intérieur adapté à l'utilisation d'inserts de démontage d'injecteur avec des marteaux d'autres fabricants (filetage de connexion M20x1,5) également à utiliser comme adaptateur au flasque d'extraction pour moyeux de roues(N° 5445-AF + 5445-M18)
poignée vissée (non collée)fabriquée en Allemagne
pour le démontage des injecteurs brûlésFiletage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925Insert de démontage pour par exemple Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206/307/406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI), Mercedes-Benz CDI (sauf Classe A / Sprinter / Vito)
Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925démontage en douceur, réutilisation possible de l'injecteur démontépour par exemple les injecteurs Denso chez Opel et Fiat
poignée vissée (non collée)fabriquée en Allemagne
Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925démontage en douceur, réutilisation de l'injecteur démonté possiblepour par exemple Mercedes-Benz CDI (sauf A- Classe / Sprinter / Vito)
Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925démontage en douceur, réutilisation possible de l'injecteur démontépour par exemple les véhicules Renault, Opel ou Nissan avec F9Q moteur
Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n° 4925processus de démontage en douceur, réutilisation de l'injecteur démonté possiblepour par exemple Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206/307/406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI)
Filetage de connexion M18x1,5 pour marteau n°4925empêche l'injecteur de basculer grâce à l'action centrée de la force d'arrachementune plus grande souplesse d'utilisation , car il peut y avoir des composants perturbateurs dans Le compartiment moteur ne peut pas être retiré, il peut être contourné
pour retirer la bague de fixation, par exemple les injecteurs Bosch pour MB CDI et PSA HDI