Support de compteur de vilebrequin, BMW N47 / N57
Support de compteur de vilebrequin, BMW N47 / N57
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Informations sur le produit "Support de compteur de vilebrequin, BMW N47 / N57"
- pour les moteurs diesel 1.6 et 2.0L N47 (jusqu'à l'année modèle 04/2013) et les moteurs diesel 3.0L N57
- dans les BMW de la série 1 (E81 / E82 / E87 / E88 / F20 / F21) , 2 séries (F22 / F87), 3 séries (E90 / E91 / E92 / E93 / F30 / F31 / F34 / F35 / F80), 4 séries (F32 / F33 / F36 / F82 / F83) , 5 séries (E60 / E61 / F07 / F10 / F11 / F18), 6 séries (F06 / F12 / F13), 7 séries (F01 / F02 / F03 / F04), X1 (E84), X3 (E83 / F25) , X4 (F26), X5 (E70 / F15 / F85), X6 (E71 / E72 / F16 / F86)
- dans les Mini de la série R55 / R56 / R57 / R58 / R59 / R60
- pour bloquer le vilebrequin
- lors du changement des chaînes de distribution ou de la réparation du moteur
| Comparaison OEM no: | 114320 / 83302318429 |
|---|---|
| Constructeur de véhicules: | BMW, MINI |
| Engine codes: | N47, N47S, N57 |
| EAN: | 4037374061210 |
pour les moteurs diesel 1,6, 2,0 et 3,0 L à 4 et 6 cylindres et doubles arbres à camesdans la BMW Série 1 (E81 / 82/87/88, F20 / 21), Série 3 (E90 / 91/92/93, F30 / 31), série 5 (E60 / 61, F07 / 10/11), série 6 (F06 / 12/13), série 7 (F01 / 02/04) , X1 (E84), X3 (E83, F25), X5 (E70) et X6 (E71 / 72)dans les Mini Clubman (R55 / 56/57), Countryman (R60), Coupé Cooper ( R58), Paceman (R61) et Roadster (R59)pour le démontage et le montage de la pompe d'injection haute pressionpour le blocage des arbres à cames et vilebrequinlors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
pour les moteurs diesel 1,6, 2,0 et 3,0 L à 4 et 6 cylindres et doubles arbres à camesdans la BMW Série 1 (E81 / 82/87/88, F20 / 21), Série 3 (E90 / 91/92/93, F30 / 31), série 5 (E60 / 61, F07 / 10/11), série 6 (F06 / 12/13), série 7 (F01 / 02/04) , X1 (E84), X3 (E83, F25), X5 (E70) et X6 (E71 / 72)dans les Mini Clubman (R55 / 56/57), Countryman (R60), Coupé Cooper ( R58), Paceman (R61) et Roadster (R59)pour le démontage et le montage de la pompe d'injection haute pressionpour le blocage des arbres à cames et vilebrequinlors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur